MotoGP Ολλανδία: Pole για τον Martin και κυριαρχία για την Aprilia

O πρωταθλητής του 2024 πήρε την πρώτη του Pole Position στα χρώματα της Aprilia, αφήνοντας πίσω του τον Ogura και τον Bezzecchi. Η ομάδα από το Νοάλε ήταν κυρίαρχη στο Q2 και έκανε το 1-2-3-4.

Οι διαφορές μεταξύ των αναβατών ήταν σχεδόν μηδαμινές, με τον 2o Ogura να τερματίζει μόλις 11 χιλιοστά πίσω από τον Martin, ενώ οι πρώτοι 6 καλύπτονταν από 143 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Η εξέλιξη του Q2

Η μάχη για την pole position κατέληξε σε μια μάχη μεταξύ των δύο εργοστασιακών Aprilia, του Martin και του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi.

Ο Ιταλός, ο οποίος δεν αγωνίστηκε στο Τσεχικό GP μετά από τον αποκλεισμό που δέχτηκε, επειδή έσπρωξε έναν κριτή, έθεσε τον αρχικό ρυθμό με χρόνο 1:30.853.

Ωστόσο, ο Martin κατάφερε να πάει ελαφρώς πιο γρήγορα στον ίδιο γύρο και έδωσε στον εαυτό του ένα μικρό πλεονέκτημα ενόψει του τελευταίου μέρους της περιόδου.

Μόλις λίγα λεπτά πριν από το τέλος του Q2, ο Raul Fernandez ανέβηκε για λίγο στην 1η θέση των χρόνων με 1:30.796, αλλά ο χρόνος του διαγράφηκε γρήγορα, καθώς παραβίασε τα όρια της πίστας.

Με τον Bezzecchi να μην μπορεί να βελτιώσει τον αρχικό του χρόνο, ο Martin κράτησε την 1η θέση και στη συνέχεια κατέτησε την πρώτη του Pole Position της σεζόν, ανακάμπτοντας από δύο δύσκολα Σαββατοκύριακα στο Μπαλατόν και στο Μπρνο.

Ο Ai Ogura που πήρε την Pole στην Τσεχία, ήταν από τους λίγους αναβάτες που κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του στην τελευταία του προσπάθεια, με αποτέλεσμα να ρίξει τον Bezzecchi στην 3η θέση. Το 1-2-3-4 για την Aprilia το ολοκλήρωσε ο Raul Fernandez, που κατάφερε να βελτιώσει κι άλλο τον χρόνο του, παρόλο που ο προηγούμενος του γύρος είχε διαγραφεί.

Ο Francesco Bagnaia τερμάτισε στην 5η θέση και ήταν για άλλη μια φορά ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati, αφήνοντας πίσω του στην 6η θέση τον Fabio di Giannantonio, ενώ ο Marc Marquez χρειάστηκε να συμβιβαστεί με την 7η θέση.

Πιο πίσω ο Pedro Acosta θα ξεκινήσει το σημερινό Sprint (27/06, 16:00) και τον αυριανό αγώνα (28/06, 15:00) από την 8η θέση, καθώς ο Ισπανός αντιμετώπισε κι άλλα μηχανικά προβλήματα με τη μοτοσικλέτα της ΚΤΜ, που του κόστισαν πολύτιμο χρόνο.

Ο Fabio Quartararo και ο Joan Mir ήταν οι μόνοι εκπρόσωποι της Yamaha και της Honda και τερμάτισαν στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα, μπροστά από την Tech3 του Bastianini, ενώ ο Alex Marquez επέλεξε να μη βγει καθόλου στην πίστα κατά τη διάρκεια του Q2.