Leclerc: "Ήταν απαράδεκτο το λάθος μου, όλη η ευθύνη είναι δικιά μου"

Στη συνέντευξη του μετά τον αγώνα, ο Μονεγάσκος έριξε όλο το φταίξιμο πάνω του για το ατύχημα που είχε στον τελευταίο γύρο, που τελικά του κόστισε την 4η θέση.

Ο Leclerc είχε μόλις χάσει την 3η θέση από τον Piastri και πίεζε τη Ferrari του στα όρια της, μέχρι που έκανε ένα μεγάλο λάθος και έχασε τον έλεγχο σε ένα τετακέ, στην έξοδο της 3ης στροφής και στο τέλος είχε μια επαφή με τον τοίχο, που του προκάλεσε ζημιά στην ανάρτηση του. Αυτή η ζημιά, του κόστισε πολύτιμο χρόνο και στο τέλος έπεσε στην 6η θέση, πίσω από τoυς Russell και Verstappen.

Τα προβλήματα του Μονεγάσκου δεν τελείωσαν εκεί, καθώς μετά την ολοκλήρωση του αγώνα, οι αγωνοδίκες τον κάλεσαν στο γραφείο τους, διότι στον τελευταίο του γύρο βγήκε εκτός πίστας 4 φορές στην προσπάθεια του να φτάσει στη γραμμή τερματισμού. Σύμφωνα με τις αποφάσεις των αγωνοδικών σε παρόμοια συμβάντα, ο Leclerc δύσκολα θα αποφύγει μια ποινή, που μπορεί να τον ρίξει στην 7η θέση πίσω και από τον Lewis Hamilton.

"Είχε μεγάλη ζημιά το μονοθέσιο μου. Είμαι σίγουρος ότι είχα ένα κλατάρισμα μαζί με ζημιά στην ανάρτηση, γιατί δεν μπορούσα με τίποτα να στρίψω δεξιά. Είμαι πολύ απογοητευμένος με τον εαυτό μου. Η ευθύνη είναι όλη δικιά μου και δεν πρέπει να το ξανα επαναλάβω".

"Πρέπει να κάτσω να κάνω μια παραπάνω έρευνα πάνω στον τρόπο που αυτά τα μονοθέσια χρησιμοποιούν τη μπαταρία, γιατί πιστεύω ότι είχα περισσότερη δύναμη από ότι συνήθως εκείνη τη στιγμή. Όπως και να χει αυτό δεν δικαιολογεί το λάθος μου, έπρεπε να είμαι πιο προσεκτικός. Όσον αφορά τη μάχη μου με τον Oscar, επίτηδες τον άφησα να με προσπεράσει, γιατί ήθελα να πάρω το Overtake mode στον τελευταίο γύρο".

Τέλος ερωτήθηκε αν έχασε την ψυχραιμία του με τη στρατηγική της Ferrari, όπου απάντησε: "Ήμουν σχετικά ήρεμος στο αμάξι. Δεν με επηρέασε ψυχολογικά η στρατηγική, οπότε σίγουρα δεν με επηρέασε στον τελευταίο γύρο. Όλο το Σαββατοκύριακο πήγαινα με τέρμα γκάζι στην 3η στροφή και δεν είχα κάποιο θέμα, αλλά αυτή τη φορά δε μου βγήκε".