Επιστροφή στην αρχική
F1: Πρώτη νίκη για τον Hamilton στα κόκκινα
AUTO MOTO

F1: Πρώτη νίκη για τον Hamilton στα κόκκινα

Ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη με τη Ferrari, ενώ ο Kimi Antonelli εγκατέλειψε λίγους γύρους πριν το τέλος.

Γιώργος Κουρού
Γιώργος Κουρού
14 Ιουνίου 2026, 19:03πριν 1 μέρα

Σε ένα χαοτικό Ισπανικό Grand Prix, ο Lewis Hamilton πήρε την 106η νίκη της καριέρας του και την 1η του με τη Ferrari, στην ίδια πίστα όπου πριν από 30 χρόνια πήρε την 1η του νίκη με τη Scuderia ο θρυλικός Michael Schumacher.

Στη 2η θέση τερμάτισε ο George Russell, που είδε τον ομόσταβλο του, Kimi Antonelli να εγκαταλείπει εξαιτίας ενός μηχανικού προβλήματος λίγους γύρους πριν από το τέλος του αγώνα. Αυτή η εγκατάλειψη του Ιταλού, χάρισε την τελευταία θέση του βάθρου στον Lando Norris.

Η εκκίνηση

Οι υψηλές θερμοκρασίες οδήγησαν όλες τις ομάδες σε διαφορετικές στρατηγικές. O Hamilton και ο Verstappen επέλεξαν να ξεκινήσουν με τη μαλακή γόμα, για να προσπαθήσουν να κερδίσουν θέσεις στην εκκίνηση.

Ο Russell όμως κατάφερε να παραμείνει στην 1η θέση, κρατώντας πίσω του τον Hamilton με άνεση. Ο Βρετανός της Mercedes δημιούργησε και μια διαφορά τριών δευτερολέπτων μέσα στους πρώτους 10 γύρους.

Ο πιλότος που έκανε την καλύτερη εκκίνηση όμως ήταν ο Charles Leclerc που σκαρφάλωσε στην 7η θέση πολύ γρήγορα και μερικούς γύρους αργότερα προσπέρασε και τον Oscar Piastri για την 6η θέση.

 

Το σκάκι των pit stop

Στον 12ο γύρο ο Hamilton και ο Verstappen, που είχαν ξεκινήσει με τη μαλακή γόμα μπήκαν στα pit για κάνουν την πρώτη τους αλλαγή ελαστικών. Με τη φθορά των ελαστικών να είναι πολύ ψηλή, η Mercedes κάλεσε αμέσως τον Russell στα pit για να σιγουρεφτεί ότι ο Hamilton δεν θα έκανε το undercut. Ο Βρετανός παρέμεινε στην 1η θέση με τον Hamilton να ακολουθεί και πάλι.

Η Mercedes είχε ξεκαθαρίσει στους πιλότους της ότι θα έκαναν μόνο 2 pit stop και τουςζήτησαν να διαχειριστούν τα ελαστικά τους ανάλογα. Η Ferrari από την άλλη χάλασε τα πλάνα της Γερμανικής ομάδας και στον 28ο γύρο κάλεσε τον Hamilton στα pit για τη 2η αλλαγή ελαστικών του. Αυτή η επιλογή από τη Scuderia αναστάτωσε πάρα πολύ τη Mercedes, που αποφάσισε να ακολουθήσει το αρχίκο της πλάνο και κρατήσει και τα 2 μονοθέσια έξω στην πίστα.

Με τη φθορά των ελαστικών όμως να είναι τόσο υψηλή, ο Hamilton άρχισε να μειώνει τη διαφορά από την κορυφή με αστραπιαίο ρυθμό. Ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έπαιρνε 2,5 δευτερόλεπτα κάθε γύρο από τον Russell και τον Antonelli. 

Όσο ο Hamilton μείωνε τη διαφορά, ο Antonelli πρόσθεσε άλλο ένα πονοκέφαλο στον Russell και στη Mercedes, καθώς ο νεαρός Ιταλός είχε φτάσει τον ομόσταβλο του και άρχισε να του ασκεί ασφυκτική πίεση. Η Mercedes όμως έχοντας δει τον ρυθμό του Hamilton αποφάσισε να καλέσει και τους 2 πιλότους της στα pit για την τελευταία τους αλλαγή ελαστικών. Ο Russell επέστρεψε στην 3η θέση και ο Antonelli στην 4η, ενώ η Ferrari είχε ένα προσωρινό 1-2, αλλά να πρέπει να κάνει άλλο ένα pit stop και με τους 2 πιλότους της. 

Ο Leclerc μπήκε στα pit λίγους γύρους αργότερα και για κακή του τύχη βγήκε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας στον επόμενο γύρο, επειδή ο Fernando Alonso είχε σταματήσει στην άκρη της πίστας με την Aston Martin του. Αυτό το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας όμως ήταν ένα τεράστιο δώρο για τον Hamilton, που μπήκε στα pit για 3η φορά και βγήκε μπροστά και από τις 2 Mercedes, με πιο φρέσκα ελαστικά. Από κει και πέρα ο Βρετανός εξαφανίστηκε από προσώπου γης και άνοιξε μια διαφορά 20 δευτερολέπτων από τον 2ο Russell.

Η μάχη για τη 2η θέση όμως δεν είχε τελειώσει, με τον Antonelli να έχει πλησιάσει και πάλι τον ομόσταβλο του και αυτή φορά ήταν αρκετά κοντά για να κάνει την επίθεση του. Ο νεαρός Ιταλός κατάφερε να προσπεράσει τον Russell στον 62ο γύρο, αλλά δεν έμεινε για πολύ ώρα στη 2η θέση, καθώς στον 63ο γύρο αναγκάστηκε να σταματήσει στην άκρη της πίστας, εξαιτίας ενός μηχανικού προβλήματος. Στον ίδιο γύρο εγκατέλειψε και ο Leclerc, που αντιμετώπισε έχασε την υδραυλική υποβοήθηση στο τιμόνι του.

 

Στο τέλος ο Lewis Hamilton πήρε την πρώτη του νίκη ύστερα από το Βελγικό Grand Prix του 2024 και την πρώτη νίκη της Ferrari, ύστερα από το Μεξικανικό Grand Prix του 2024.

Ο Russell τερμάτισε στη 2η θέση, με τον Norris να ολοκληρώνει το βάθρο μετά από την εγκατάλειψη του Antonelli. Την υπόλοιπη 10αδα ολοκλήρωσαν οι Verstappen, Piastri, Hadjar, Gasly, Colapinto, Lawson και Lindblad.

Μοιράσου το άρθρο

F1: Πρώτη νίκη για τον Hamilton στα κόκκινα