F1: Νέα φρένα για τον Leclerc στη Βαρκελώνη

O Charles Leclerc θα δοκιμάσει το στήσιμο του μονοθεσίου που χρησιμοποιεί ο Lewis Hamilton στους τελευταίους αγώνες, με την ελπίδα ότι θα λυθούν τα προβλήματα που αντιμετώπισε στους τελευταίους 2 αγώνες.

Ο πιλότος της Ferrari είδε τον αγώνα στην πατρίδα του να τελειώνει άδοξα, 14 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, στην τελευταία στροφή της πίστας, εξαιτίας ενός προβλήματος με τα φρένα του. Αυτό το πρόβλημα κόστισε στον Μονεγάσκο την 3η θέση και άλλο ένα βάθρο στην πατρίδα του.

Ο Leclerc φύσικα ήταν εξοργισμένος με αυτό το πρόβλημα και δεν έκρυψε τον θυμό του. "Δεν πρόκειται να πάρω την ευθύνη για αυτό", είπε, "Από τα 4 φρένα μου, τα 3 σταμάτησαν να λειτουργούν κατά τη διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας".

"Το μπροστά αριστερό φρένο δούλευε κανονικά, το μπροστά δεξί δούλευε κάποιες φορές και τα πίσω φρένα δε δούλευαν καθόλου. Δεν υπερβάλλω δυστυχώς, καθώς αυτά που περιγράφω φαίνονται ξεκάθαρα στην τηλεμετρία".

Η λύση στα προβλήματα του Μονεγάσκου

Το πρόβλημα φαίνεται να είναι στα φρένα της Brembo, καθώς ο Leclerc δεν ήταν ο μόνος πιλότος με αυτά τα φρένα που αντιμετώπισε αυτά τα προβλήματα, αφού ο Bottas και ο Bearman αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν με παρόμοια προβλήματα.

Αυτός όμως που άλλαξε τα φρένα του και δεν αντιμετωπίζει κανένα απολύτως πρόβλημα είναι ο Hamilton που μετράει 2 συνεχόμενα βάθρα μετά από τρομερές εμφανίσεις. Ο Βρετανός φημολογείται ότι άλλαξε φρένα και πλέον χρησιμοποιεί αυτά της Carbon Industries, τα οποία χρησιμοποιούσε στη Mercedes και στη McLaren.

Ερχόμενος στη Βαρκελώνη ο Leclerc αποφάσισε να ακολουθήσει την τακτική του ομόσταβλου του και θα δοκιμάσει τα φρένα της Carbon Industries για να δει αν θα λυθούν τα προβλήματα του. Ο Μονεγάσκος όμως δήλωσε ότι θα πρέπει να προσαρμοστεί σε μερικές δυσκολίες που μπορεί να συναντήσει με αυτές τις αλλαγές, καθώς είναι γνωστό ότι τα φρένα της Carbon Industries ζεσταίνουν πιο γρήγορα τα πίσω ελαστικά, απ'ότι αυτά της Brembo και πολλές φορές, είναι πιθανό να υερθερμανθούν τα πίσω ελαστικά κατά τη διάρκεια του αγώνα, οπότε ο Leclerc θα πρέπει να προσαρμόσει το οδηγικό του στυλ στις ιδιοτροπίες των καινούριων φρένων του.