Επιστροφή στην αρχική
F1 Αυστριακό GP: 1-2 για τη Mercedes με τον Antonelli να προηγείται
AUTO MOTO

F1 Αυστριακό GP: 1-2 για τη Mercedes με τον Antonelli να προηγείται

Ξεκίνησε πολύ δυνατά το Σαββατοκύριακο η Mercedes, με τον Antonelli να τερματίζει στην κορυφή, οριακά μπροστά από τον Russell, ενώ ο Norris αντιμετώπισε κι άλλα μηχανικά προβλήματα.

Γιώργος Κουρού
Γιώργος Κουρού
26 Ιουνίου 2026, 15:52πριν 3 εβδομάδες

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Kimi Antonelli, ήταν ο ταχύτερος όλων στην πρώτη περίοδο δοκιμών στο Αυστριακό Grand Prix της Formula 1, έχοντας ένα μικρό προβάδισμα έναντι του ομόσταβλου του, George Russell σε ένα ζεστό Red Bull Ring.

Ο Russell ηγήθηκε στο FP1 στο Σπίλμπεργκ με τη μεσαία γόμα με 1:10.407 και στη συνέχεια 1:09.898, μπροστά τον Antonelli. Ο Ιταλός έφηβος πήρε τα ηνία με έναν γύρο στο 1:08.448, αλλά και οι δύο οδηγοί της Mercedes βελτίωσαν τους γύρους τους όταν φόρεσαν τα μαλακά ελαστικά της Pirelli. Ο νεαρός Ιταλός σημείωσε έναν γύρο στο 1:07.796, που ήταν 1 δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερος από αυτόν του Russell.

O Βρετανός βελτίωσε τον γύρο του και έφτασε σε απόσταση 40 χιλιοστών από τον Antonelli. Εκείνη τη στιγμή ο πλησιέστερος αντίπαλο των 2 ασημένιων βελών ήταν ο rookie των Racing Bulls, Arvid Lindblad, που είχε μείνει 1 δευτερόλεπτο πίσω τους, κυρίως επειδή οι υπόλοιπες μεγάλες ομάδες προσπαθούσαν να συγκεντρώσουν δεδομένα για τις νέες τους αναβαθμίσεις, ή αντιμετώπιζαν κάποια μηχανικά προβλήματα.

Μια υδραυλική διαρροή κράτησε τον παγκόσμιο πρωταθλητή Lando Norris εκτός πίστας μέχρι τα τελευταία 15 λεπτά της περιόδου. Ο Oscar Piastri κατάφερε να βγει νωρίτερα στην πίστα, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τα φρένα του στην αρχή. Ο Αυστραλός έκανε ένα γύρο στο 1:07.914 για να τερματίσει 3ος, μόλις 1 δέκατο πίσω από τον Antonelli.

Η περίοδος του Max Verstappen καθυστέρησε λόγω πιθανών προβλημάτων με τον συμπλέκτη. Ο Verstappen μπήκε στη δράση μετά από περίπου 20 λεπτά με μαλακά ελαστικά, αλλά είπε ότι αντιμετώπιζε προβλήματα με την πρόσφυση στην έντονα αναβαθμισμένη RB22, η οποία διαθέτει νέο πάτωμα, sidepod και διάφορες άλλες αναβαθμίσεις. Τελικά, ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βελτίωσε τον γύρο του και τερμάτισε 4ος, σχεδόν 3 δέκατα πίσω από τον Antonelli.

Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα, Lewis Hamilton κατάφερε να φτάσει μόνο μέχρι την 5η θέση και άφησε πίσω του τον Lindblad. O Norris τερμάτισε στην 7η θέση, αλλά εξαιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπισε, πρόλαβε να κάνει γύρο μόνο με τη μέση γόμα.

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Franco Colapinto, ενώ στην 9η θέση βρέθηκε ο Dino Beganovic, που πήρε τη θέση του Charles Leclerc για το FP1. Τη 10αδα την ολοκλήρωσε ο Oliver Bearman της Haas.

Το FP1 δεν είχε κάποια διακοπή, μέχρι που η Cadillac του Sergio Perez παρέδωσε το πνεύμα της στην 3η στροφή, περίπου 1 λεπτό πριν το τέλος, με αποτέλεσμα να βγει η κόκκινη σημαία και το FP1 να λήξει πρόωρα.

Μοιράσου το άρθρο